内容摘要：既能促进消费，车宽又能拉动投资，还能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企、又利民，一举多得

既能促进消费，车宽又能拉动投资，还能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企、又利民，一举多得

溜背责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢梦雪冉学东北京报道3月11日，造型展正比特币价格突破72000美元，续创历史新高。

这些新闻显示一个新的趋势才刚刚开始，于成也就是被动资管的配置。伦敦证券交易所3月11日指出，都车将从今年第二季度开始接受比特币和以太坊ETN（为加密支持的交易所交易票据）的申请，都车具体的推出日期也将在适当时候确认。此外，式亮期权还将通过允许更多受监管的市场参与者（例如合约商人和经纪自营商）交易产品，进一步将比特币纳入监管范围。

同时，车宽纳斯达克和芝加哥期权交易所（Cboe）向SEC提交了BTCETF期权交易申请。今年1月份，溜背彭博分析师EricBalchunas在X平台表示：溜背收到很多针对现货比特币ETF推出后需要多长时间才能提供期权的询问，对比期货来看，期货比特币ETF期权在期货比特币ETF发布的第二天就被批准了，这意味着现货比特币ETF期权本身拥有完整的市场，批准只是时间问题。

一份公开的文件显示，造型展正贝莱德正向SEC申请为其AUM180亿美元的GlobalAllocationFund、和AUM367亿美元的StrategicIncomeOpportunitiesFund添加现货比特币ETF敞口。

3月12日，于成OKX研究院高级研究员赵伟向《华夏时报》记者表示。比特币现货ETF期权本质上是一种金融工具，都车作用与其他ETF期权类似，都车是一种帮助投资者对冲比特币现货ETF行情波动的有效工具，既有助于价格发现，也可以帮助为投资者在多变的市场条件下提供更多选择。

值得一提的是，式亮由于监管机构将比特币视为一种商品，比特币现货ETF的期权产品可能还需要获得商品期货交易委员会（CFTC）的批准。ETF在散户和比特币之间架起了一座桥，车宽让散户可以通过购买ETF来享受比特币的涨幅。

当前，溜背上市现货比特币ETF的三家交易所都已要求SEC允许其上市现货比特币ETF的期权。随着近日美国证券交易委员会（SEC）将现货比特币ETF期权的审议推迟，造型展正市场再度将目光聚焦到了比特币衍生品之上。