内容摘要：4月12日，前脸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，前脸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

4月12日，前脸九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，前脸Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

MSC荣耀号于2019年下水，换装是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，换装不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。直瀑栅新黄瑞玲对本报记者表示。

按照计划，式格实车MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、款哈更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，弗猛可以提供2,217间客舱。

对于被提及的重点问题，曝光目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，前脸让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，换装包括在上下船口、换装来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、直瀑栅新航程长短不一的精彩航次。目前A期、式格实车B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

款哈海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。对于线下开店计划，弗猛高禄峰对《华夏时报》记者表示，弗猛九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

财报显示，曝光去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。事实上，前脸电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，前脸当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。